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| 聚苯乙烯(HIPS)排水板 |
| 錄入時間：2013-3-28 9:38:22 來自：網站管理員 |
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排水板是由聚苯乙烯（HIPS）或者是聚乙烯塑膠底板經過沖壓制成圓錐突臺（或中空圓柱形多孔）而成，圓錐突臺的頂面膠接一層過濾土工布，以阻止泥土微粒通過，從而避免排水通道阻塞，使孔道排水順暢。 傳統的排水方式使用磚石瓦塊作為導濾層，使用較多的鵝卵石或碎石作為濾水 層，將水排到指定地點。而現在用排水板取代鵝卵石濾水層來排水則省時、省力又節能、節省投資、還能降低建筑物的荷載。 特點 良好的排水系統對土建的施工周期及構筑物的正常使用和壽命具有重要的作用。HW型排水板與多孔滲水管組成一個有效的疏排水系統，圓柱形的多空排水板與土工布也組成一個排水系統，從而形成一個具有滲水、貯水和排水功能的系統。 用途 園林工程：車庫頂板綠化、屋頂花園、足球場、高爾夫球場、浴場工程 市政工程：道路路基、地鐵隧道 建筑工程：建筑物基礎上層或下層、 地下室內外墻體、屋面防滲和隔熱層等 交通工程：公路、鐵路路基、堤壩和護坡層 鋪設規程 1.清理鋪設現場的垃圾、水泥找平、使現場沒有明顯凹凸處，室外車庫頂和屋頂花 園需要有2－5‰的找坡。 2.屋頂綠化和室外車庫頂板綠化可配多孔滲水管使用，這樣能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。 3.地下室地面防滲水，在基礎上面架空地坪，也就是在做地坪前現做一層排水板，圓突臺向下，四周留有盲溝，使地下水上不來，滲水自然通過排水板的空間流入四周盲溝，再通過盲溝流入集水坑。 4. 地下室內墻防滲水，可在建筑物主體墻面上鋪設排水板，圓突臺面向主體墻面，排水板外再砌一層單墻或用鋼絲網粉水泥來保護排水板，使墻外面的滲水板的空間直向下流入盲溝直致集水坑。 5. 在任何地段鋪設排水板，必須注意，不要讓泥土、水泥、黃沙等垃圾進入排水板的正面空間，確保排水板的空間暢通。 6. 當排水板鋪設時盡可能做好保護措施，層面或室外車庫鋪設排水板應及時盡快做好回填土工作，防止大風吹亂排水板影響鋪設質量；地下室和內墻防水要盡快做好保護層，預防排水板被人或物破壞。 7. 回填土是粘性土，在土工布上面需鋪3－5公分的黃沙為比較理想，有利于土工布的濾水；如回填土是一種營養土或輕質土就無需再鋪設 一層黃沙，這種土本身就很松很容易濾水。 8. 排水板在鋪設時邊與邊右搭接下來1－2支點，也可以兩塊底板碰齊，上面利用土工布搭接，只要保持沒有泥土進入排水板的排水通道就 可以,保持排水暢通。 施工規范 1、請在干燥、通風的環境下儲存排水板，防止暴曬，遠離火源。 2、請立放或平放排水保護板，不得傾斜或交叉橫壓，堆放高度不要超過3層、避免重物堆壓。 3、鋪設時要平整自然，順坡或依水流向鋪設。 4、單鋪土工布時搭接處保證150cm，搭接處用膠或砂土壓實避免移動，并隨后回填，第一層回填土保證夯實后才進行下一步，分層回填必須夯實。 排水板別名塑料排水帶，有波浪型、口琴型等多種形狀。盛洲排水板是結合國外品牌排水板的優點，根據我國地質情況研制開發的較先進的軟土地基和超軟基加固新型材料，具有單孔過水斷面大，排水通暢、質量輕、抗拉抗壓強度高等特點。 排水板中間是擠出成型的塑料芯板，是排水帶的骨架和通道，其斷面呈并聯十字，兩面以非織造土工織物包裹作濾層，芯帶起支撐作用并將濾層滲進來的水向上排出，是淤泥、淤質土、沖填土等飽和粘性及雜填土運用排水固結法進行軟基處理的良好垂直通道，大大縮短軟土固結時間。 排水板工作原理：排水板用插板機插入軟土地基，在上部預壓荷載作用下，軟土地基中空隙水由排水板排到上部鋪墊的砂層或水平塑料排水管中，由其他地方排出，加速軟基固結。在軟土地基處理中，排水板的作用設計，施工設備基本與袋砂井相同。 排水板應用：國內外的高速公路、鐵路、機場、電廠、堆場、港口、圍墾、污水處理廠、垃圾填埋場、圍海造陸、水利水電、碼頭建筑等工程中的軟基處理項目。例如天津、連云港、上海、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、湛江，廣州等沿海地區，以及昆明、武漢、南京等內地地區。 排水板加固軟土地基的優點： 1. 濾水性好，排水暢通，排水效果有保證。 2. 材料有良好的強度和延展性，能適合地基變形能力而不影響排水性能 3. 排水板斷面尺寸小，施打排水板過程中對地基擾動小。 4. 可在超軟弱地基上進行插板施工。 5. 施工快、工期短，每臺插板機每日可插板15000米以上，造價比袋砂井低。 對于深厚的軟土地基采用排水固結法進行加固時，從技術上和經濟上考慮，采用排水板幾乎是唯一經濟、有效、可行的方法。 排水板各種型號適用情況： SPB-A型 深度在0~15米內的軟土地基豎向排水SPB-B型 深度在15~25米內的軟土地基豎向排水SPB-C型 深度在25~35米內的軟土地基豎向排水SPB-D型 深度在35米以上的軟土地基豎向排水 植草格 植草格采用改性高分子量HDPE為原料，綠色環保，完全可回收；完美實現了草坪、停車場二合一，植草格耐壓、耐磨、抗沖擊、抗老化、耐腐蝕，提升了品質，節約了投資；獨特的平插式搭接，省工、快捷，可調節伸縮縫。 應用范圍 停車場、消防車道、消防登高面、高爾夫車道、會展中心、現代化廠房、高尚生活社區、屋頂花園等。 特點介紹 1、完全綠化：草格提供超過95%的植草面積，完全的綠化效果，可以吸音、吸塵，明顯提升了環境的品質與品味。（參考：混凝土植草磚只有30%空隙） 2、節約投資：植草格使停車與綠化功能合二為一，在寸土寸金的都市，可節約開發商的寶貴投資。 3、平整完整：植草格獨特而穩固的平插式搭接使整個鋪設面連成一個平整的整體，避免局部凹陷，施工極其便捷。（參考：混凝土植草磚每塊獨立，必須澆筑混凝土墊層基礎，方保持平整） 4、高強度、長壽命：植草格采用專利技術的特殊材料，抗壓能力最高200噸/平米，大于規范要求的消防登高面32噸/平米。 5、性能穩定性，抗紫外線、耐酸堿腐蝕、抗磨壓，耐候-40℃-90℃。（參考：混凝土植草磚很容易在溫度變化及霜凍時開裂破損） 6、排水優良：碎石承重層提供了良好的到水功能，方便多余降水的排出。 7、保護草坪：碎石承重層提供了一定的蓄水功能，有利草坪生長，草根可生長到碎石層。（參考：混凝土植草磚只有很小的空間，且在夏日陽光下溫度高達50度以上） 8、綠色環保：植草格安全穩定，可回收循環利用，絕對無污染，全面呵護草坪。 9、輕便節約植草格每平米5千克，極其輕便，安裝快捷，節約人工，縮短施工周期。（參考：混凝土植草磚每平米250千克） 建筑特點 1、 環保無毒、無污染，耐沖擊抗老化、抗紫外線 2、 耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強 3、 減少地面反光、減少地面熱輻射 4、減少地面聲波傳送，降低噪音污染 5、減少揚塵、凈化空氣 6、雨水自然滲漏，土質不流失、無積水現象 7、 水、空氣和肥料自然循環，土層不板結 8、增加綠化面積 · 施工簡單、重量輕 9、可自由組合及拆卸，可重復利用 10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量 基礎處理 用于停車位的植草格基層處理： 1. 地基土應分層夯實，密實度應達到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實。 2. 設150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實。 3. 設置厚60穩定層（兼作養植層）。穩定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。 4. 在基層上撒少許有機肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。 5. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。 6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可停車。 用于消防車道的植草格基層處理： 1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。 3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。 用于人行道的植草格基層處理： 1. 原基礎上歷實。 2. 在夯實的基土面上鋪裝植草格。 3. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。 4. 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可使用。
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